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Warum & wie man Segelflieger wird

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Von 1928 bis heute...

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Was man über uns wissen sollte...

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Willkommen beim LSV Eßweiler

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Luftsportverein Essweiler e. V.
Willkommen beim LSV Eßweiler PDF Drucken E-Mail

Hier findest du alles Rund um unseren Verein und unseren herrlichen, zwischen Pfälzerwald und Hunsrück, im Landschaftsschutzgebiet Königsland, gelegenen Flugplatz. Lehne dich sich zurück und genieße einen informativen und spannenden Aufenthalt auf unserer neuen Homepage. Weiterlesen...

 
Was man über uns wissen sollte... PDF Drucken E-Mail

Flugplatz_StartseiteUnser Kleinod, der Segelflugplatz Eßweiler liegt idyllisch am Fuße der Berge Königsberg und Selberg im Westpfälzer Bergland in der Verbandsgemeinde Wolfstein. Insider sagen, es ist einer der schönsten Plätze in Deutschland. Er bietet einen 4 km langen Hang zur Nordseite hin, der bis spät in den Herbst bei Westlagen lange Flüge garantiert, auch wenn sonst wo schon längst eingeräumt wird. Thermisch geht's bei uns gut mit bestem Anschluss an den Hundsrück und Pfälzer Wald sowie ans nahe Frankreich.

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Warum & wie man Segelflieger wird PDF Drucken E-Mail

WieSegelflieger_StartseiteAuf die Frage "warum" ist zu antworten, "weil es Spaß macht". Spaß ist Freude und die Freude am Segelfliegen ist eine ganz besondere. Sie erfaßt Jung und Alt immer wieder neu. Jeder gelungene Flug ist ein neues Erlebnis.

Beim Durchblättern meiner alten Aufzeichnungen fand ich zu diesem Thema einen Ausschnitt aus der Freiwirtschaftlichen Zeitung aus dem Jahre 1932. Der Bericht trug die Überschrift: "... du wirst Sieger durch dich allein."

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Günstige Ausbildung PDF Drucken E-Mail

Ausbildung_StartseiteWer darf Segelfliegen? Jeder Jugendliche ab 14 Jahren, dessen Eltern es erlauben, und jeder junggebliebene kann Segelflieger werden wenn die körperliche und gesundheitliche Eignung durch einen Fliegerarzt festgestellt wird. Wer Gesund ist und bleibt, kann den Sport bis ins hohe Alter betreiben. Brillenträger müssen lediglich eine Ersatzbrille mitführen. Voraussetzung zum fliegen ist allerdings das farbliche und räumliche sehen. Lies hier in Ruhe über die Ausbildung beim LSV Eßweiler weiter.

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Segelfliegen PDF Drucken E-Mail

Segelfliegen_StartseiteNach alten Mythologien beschäftigte sich der Mensch in seiner Phantasie schon sehr früh mit dem Fliegen - so wie Ikarus und Wieland der Schmied. Segelfliegen ist die Erfüllung jenes uralten Menschentraumes vom vogelgleichen Flug, dessen einmalige Faszination in dem Spiel mit den Kräften der Natur liegt. Wer sollte sich da nicht freuen, wie es einst unser Ehrenmitglied Edmund Ulrich schrieb, wenn ihm bewußt wird , daß er in kürzester Zeit durch sein eigenes Können, ohne übermäßige Anstrengung, lautlos etwa 2500 m hochsteigen und dann diese Höhe für eine mühelose Reise von 60-80 Kilometer nutzen kann.

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Wie wird man bei uns Mitglied? PDF Drucken E-Mail

Vereinsmitglieder_StartseiteDen ersten Schritt, uns und unsere faszinierenden Sportarten kennen zu lernen, hast Du bereits hinter Dir – willkommen auf unserer Homepage. Hier versuchen wir allen Besuchern möglichst viele Informationen zur Verfügung zu stellen, so dass sich jeder ein Bild über uns und unseren Flugplatz verschaffen kann. Nutze die Möglichkeit Dir unsere Flugzeuge anzuschauen, Dich über unsere Fluglehrer zu informieren und stöbere in allen erdenklichen Artikeln und News über unseren Verein, dessen Mitglieder und deren sportlichen Erfolgen unter oder über den Wolken.

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Von 1928 bis heute... PDF Drucken E-Mail

Der Luftsportverein Landstuhl feiert 2003 bereits sein 75-jähriges Bestehen. Außerdem besteht das Segelfluggelände Eßweiler genau 40 Jahre. Der Verein wurde am 14.Juli 1928 durch mehrere Luftfahrtbegeisterte in Landstuhl gegründet. Mit dem ersten selbstgebauten Segelflugzeug vom Typ "Zögling" wurden im Mai 1929 20 Probestarts am "Weißen Häuschen" im Landstuhler Bruch durchgeführt. Hierbei wurden Flughöhen von bis zu 10 m und Weiten bis zu 100 m erreicht. Nach diesen Probestarts ging es zum Segelfliegerberg der Pfalz, dem Elkenknopf bei Schalodenbach. Hier wurde gemeinsam mit anderen Kameraden aus Kaiserslautern, Pirmasens, Neustadt und Landau geflogen. Im Herbst dienten die Hänge des Kahlenberges und des Hausberges bei Bann als Startplätze.

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